今年夏季车辆频“发火” 目前购自燃险车主不到5%

　　你是否曾遇到一辆正在行驶的轿车，开着开着竟冒起浓烟随后燃烧起来？或者是一辆停在路边的大货车，原本好好的却突然莫名起火？今年夏季以来，本报陆续接到市民报料，反映发生在身边的车辆自燃事故。据专业人士分析，自燃的发生多由车辆电路老化和改装不慎等原因造成，近日，记者就这一现象进行调查，发现不少车主抱有侥幸心理，对车辆自燃损失险的投保意识淡薄。

　　【事故回放】

　　大货自燃殃及轿车

　　7月5日18时30分许，甘井子区同德路与松江路交会处附近，一辆货车突然自燃，被烧毁的同时，大火还点着了路边停放的一辆轿车。现场有目击者称，货车从松江路拐到同德路后便停了下来，车拐弯时，他看到车头底部有黑烟冒出，随后便见着起明火，同时还能明显闻到焦煳味。该目击者称，货车自燃的火苗约有四五米高，事故发生后司机及车上人员立即下车，取出灭火器试图救火，但为时已晚，只能眼睁睁看着车旁不到一米处停放的轿车被引燃。

　　7月7日下午4时许，胜利路与纪念街交叉口附近，一辆货车自燃。7月10日上午8时许，甘井子区张前路快速公交终点站附近，一辆轿车突然自燃，无人受伤……

　　两个多月的时间里，本报陆续接到有关车辆自燃的市民报料共计21条，平均每三天就发生一起车辆自燃事故。

　　【交警提醒】

　　配备灭火器防患未然

　　通过几起自燃事故，记者注意到，车辆在自燃之初先是冒烟，火势不大，这正是车主采取自救措施的最好时机，但不少司机车内根本没配灭火器，真的发生事故时，往往只能后悔莫及。“自燃？应该不会吧，发生的概率很低的。 ”车主吴女士从没想过要为“难得”发生的自燃做准备，而她的这一想法，反映了相当一部分私家车主的心态。

　　近日，记者联系到大连市公安局交警支队相关负责人。该负责人表示，为了减少车辆因碰撞事故和自燃引发火情带来的损失，市交管部门有明确规定，车辆应该配备灭火器材，尤其是公交车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆，要随车携带灭火器。同时需保证灭火器材状态良好，司乘人员能够熟练使用。

　　昨日，记者从市公安局车辆管理所检测站了解到，检测部门在进行机动车审验时，会将车上是否备有可以正常使用的灭火器作为检测项目之一，没有配备灭火器的车辆不能通过年检。按照《机动车运行安全技术条件》国家标准，汽车配备灭火器是具有强制性质的。小型车辆须配备1升以上的灭火器，大货车、客车等大型车辆则要配备2升以上的灭火器。

　　但实际上，记者调查发现，不少车主由于车检时找人代检，所以根本不清楚车内必须配备灭火器等安全设备，个别车主甚至向记者透露，他们在车检时，曾向他人暂借灭火器，以应付检查。对此交管部门提醒，由于机动车许多电路集中于车身前部，若发生严重碰撞易造成电线短路起火，因此配备灭火器十分重要。

　 【自燃原因】 电路老化和车辆改装占多数

　　电路老化

　　“造成自燃的原因有很多，在夏季较为高发，其中因电路老化和不良改装所致的占大多数。 ”昨日，本市一大型汽车修配厂负责人于先生向记者介绍，汽车在使用一段时间后，电线会出现老化，外表绝缘层可能会出现脱落、电路故障或电线接触不良，这些都会造成短路，从而引起自燃。对此，于先生称预防此类诱因，车主只要定期检查电路，发现电线出现胶皮老化和电线发热等情况后及时修理即可。

　　车辆改装

　　和电路老化相比，一些汽车发烧友因喜好对车辆自行改装也是造成汽车发动机烧毁甚至自燃的祸根。于先生说，不少发烧友会在车上加装CD机、增光器，或者随意加大车灯瓦数，但这些改装通常缺乏专业人员的指导，因此极易出现电路负荷增大，电线短路随之造成自燃的情况。对此，于先生建议车主，不要贪图刺激或者抱着“改装玩玩”的想法，如果确实想要改装车辆，车主最好到技术过硬的维修点或4S店完成改装。

　　车检不及时

　　除了以上两种常出现的自燃原因，于先生分析车辆自燃还可能是发动机舱内或接线柱未及时清理、橡胶材质的油路老化龟裂造成汽油泄漏、摩擦造成静电等原因，而这些都需要车主定期对车辆进行检查或者注意放电，“平时的工作做足了，车辆发生自燃的概率就会降低。 ”

　　吸烟

　　此外，吸烟后没有把烟头熄灭就直接放在烟灰缸内和把车停放在易燃物附近，也被于先生视为极易被车主忽视的自燃隐患。

　　【保险理赔】

　　购自燃险车主不到5%

　　“全险就包括自燃险吧？ ”像车主吴女士一样，不少车主误以为购买了全车险，自燃损失险也一定在赔偿范围内。昨日，太平洋保险公司工作人员介绍称，“自燃险”属于附加险种，车主需根据个人需要另行购买，若未投 “自燃险”，保险公司不承担赔偿责任。

　　对于哪些车辆建议购买 “自燃险”，该工作人员称经常日晒雨淋的车辆，由于长期处于高负荷的运转状态，零部件的老化比较快，建议购买“自燃险”。 “但这也不是绝对的，如果有条件，建议车主投保该险种，因为发生自燃的原因多样，而损失相对惨重，权衡来看，若发生意外，投保的车主获赔可观。 ”

　　“自燃险”到底离车主有多远？近日，记者通过从本市多家规模较大的保险公司掌握的数据粗略分析，目前，本市只有不到5%的车辆投了汽车“自燃险”，而其中私家车对该险种的投保所占的比例更是微乎其微。对此，几家保险公司的工作人员均表示，车龄达到3年以上，车主应开始考虑投保“自燃险”，而达到5年以上车龄的车辆，建议车主尽量投保该险种。

　　而如何鉴定“自燃险”的赔偿和因自身违反安全操作而造成的损失，太平洋保险公司工作人员称，因本车电器、线路、供油系统发生故障及货物自身原因起火燃烧，造成的车辆损失，保险公司承担“自燃险”的赔偿损失，但如果是因为被保人高温烘烤机器引起火灾、自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的、货车自燃连带货物受损失但货物不被赔付的、人为造成火灾这四种情况对车造成损失的，保险公司是不负责赔偿的。