北京治堵方案：非京籍购车者需提供社保缴纳凭证
时间：2010/12/14
来源：京华时报
作者：邓杭
广受关注的北京治堵方案终于出台，而此前传言中争议颇大的“限购令”并未出现，“拥堵费”也是择机出台，“重点路段高峰期实行单双号限行”则出现在方案中，并提及“合理调控个人年度小客车增长速度”。这份获国务院原则同意的交通治堵方案，出台前后究竟经历了怎样的一波三折?
中秋堵车提速新政
拥堵，这是北京的顽疾，政府为此频出政策，投入巨资，但市民仍不时将“堵城”这个帽子扣在北京头上。
今年中秋节前，9月17日晚的大堵车，让已酝酿多时的新一轮北京治堵方案陡然提速。在严峻的拥堵形势下，关于缓解交通拥堵的话题在多个场合被提起。
10月13日，北京市委常委会召开会议，研究进一步推进首都交通科学发展、缓解交通拥堵工作。会议提出，要将缓解交通拥堵措施与城市规划、城市管理等紧密结合起来，要制定奖励政策，鼓励市民少开车，实现绿色出行。同时，及早制定交通应急预案，避免出现严重交通拥堵事件。
10月20日，第23届京津沪渝穗五城市规划工作交流会上，市规化委副主任刘玉民表示，本市规划、交通等部门正在研究制定有关交通规划的一揽子计划，“其中控制机动车数量方面肯定会有措施”，具体确定后将由交通部门对外公布。
11月，北京市多次召开专题会议研究交通拥堵问题，并提出本市将制定防止机动车过快增长的措施，研究利用经济手段控制机动车污染和解决重点拥堵路段交通拥堵问题等。
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